طراحی حسگر ترکیبی دما و کرنش توری براگ فیبری با قابلیت حذف تداخل و حساسیت بالا، جهت استفاده در خطوط لوله صنایع نفت و گاز
محل انتشار: پنجمین کنفرانس ملی مهندسی برق و مکاترونیک ایران
سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 432
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICELE05_025
تاریخ نمایه سازی: 26 بهمن 1398
چکیده مقاله:
در این مقاله به طراحی و شبیه سازی حسگر توری براگ با استفاده از فیبرهای پلیمری پرداختهایم. تداخل حساسیت یکی از مشکلات مهم در حسگرهای توری براگ است. در این حسگر به دلیل استفاده از دو توری و ایزوله بودن هر یک نسبت به سایر پارامترهای اندازه گیری شده و همچنین با به دست آمدن معادلات نمودارهای تغییرات طول موج نسبت به پارامترهای اندازه گیری، امکان اندازه گیری تاثیر هر یک از پارامترها بر روی توری های متقابل به صورت مستقل فراهم خواهد شد، در نتیجه تداخل حساسیتی در حسگر ترکیبی طراحی شده ایجاد نخواهد شد. طول موج براگ FBG برای هر دو توری به ترتیب 1449.945nm و 1500.01nm در نظر گرفته شده است. حساسیت دما و کرنش به دلیل استفاده از فیبرهای پلیمری، نسبت به سایر حسگرهای مشابه که از فیبرهای سیلیکایی استفاده میکردند، به طرز قابل قبولی افزایش پیدا کرده است. حساسیتهای اندازه گیری شده برای کرنش و دما به ترتیب برابر 0.0012nm/µ، 0.0916nm/°C ه ستند. همچنین همانطور که مشخص است شدت طیف بازتابی توریها زیاد و شدت طیف عبوری بسیار کم است، در نتیجه حسگر ترکیبی طراحی شده دارای اتلاف کمی میباشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدی طاهرپورانارکی
دانشکده مهندسی برق – واحد نجف آباد – دانشگاه آزاد اسلامی – نجف آباد – ایران
زهرا اعلایی
دانشکده مهندسی برق – واحد نجف آباد – دانشگاه آزاد اسلامی – نجف آباد – ایران