ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

ارائه الگوی ریاضی جهت طراحی گاردریلهای انعطا ف پذیر در بزرگراهها

تعداد صفحات: 8 | تعداد نمایش خلاصه: 1664 | نظرات: 0
سال انتشار: 1382
کد COI مقاله: ICCE06_275_0455746997
زبان مقاله: فارسی
(فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.

با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 8 صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : 3,000 تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله ارائه الگوی ریاضی جهت طراحی گاردریلهای انعطا ف پذیر در بزرگراهها

محمود صفارزاده - دانشیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تربیت مدرس
علی قائمی - کارشناس ارشد، مرکز تحقیقات و آموزش،وزارت راه و ترابری، تهران

چکیده مقاله:

وسایل نقلیة موتوری اغلب به علل مختلف از قبیل نقص ف نی، شرایط بد آب و هوا، خرابی جاده و بی توجهی رانندگان به رانندگی صحیح از جاده خارج می شوند. خارج شدن ناگهانی و سهوی وسایل نقلیه از جاده و برخورد آنها با اشیاء و موانع کنار جاده، سبب تلفات مالی و جانی بسیار است . به همین جهت معمولا در طراحی هر جاده متناسب با شرایط آن، محدودة حفاظت شده ای تعریف می شود و برای کاهش صدمات جانی و مالی و خسارات وارده بر وسیلة نقلیه درمحدودة تعریف شده از حفاظهای ترافیکی مانند گاردریلها، انواع نرد ه ها، بلوکهای بتنی و غیره استفاده میشود. حفاظهای ترافیکی سیستمهای پیچی د های هستند که نیازمند طراحی دقیق مهندسی و آزمایشهای واقعی می باشند. در مجموعة حفاظهای ترافیکی، استفاده از گاردریلهای منعطف مورد توجه بسیار قرار گرفته است . مکانیسم این نوع گاردریلها براساس کاهش انرژی جنبشی وسایل نقلیه و جذب این انرژی توسط گاردریل می باشد که در نتیجه صدمات وارده بر وسیله نقلیه، مسافران وگاردریل به حداقل می رسد. در این مقاله ساخت یک نوع خاص از گاردریلهای انعطاف پذیر با استفاده از محاسبات ریاضی و جداول آزمایشات مربوط مورد مطالعه و کاوش قرار گرفته است.

کلیدواژه ها:

گاردريل، حفاظ ترافيكي، انعطاف پذير ،مدل رياضي

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/987/

کد COI مقاله: ICCE06_275_0455746997

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
صفارزاده، محمود و قائمی، علی،1382،ارائه الگوی ریاضی جهت طراحی گاردریلهای انعطا ف پذیر در بزرگراهها،ششمین کنفرانس بین المللی مهندسی عمران،اصفهان،،،https://civilica.com/doc/987

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1382، صفارزاده، محمود؛ علی قائمی)
برای بار دوم به بعد: (1382، صفارزاده؛ قائمی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :

  • "Safety Features for Local Roads and Streets", Guide, prepared for ...
  • "Safety Design and Operational Practice for Streets and Highways", FHW ...
  • "Functional Requirements of Highway Safety Feathres" FHW A-TS-8 1-216. 1998. ...
  • "Roadside Design Guide" American Association of State Highway Transportatio n ...
  • "Highway Design and Operational Practices Related to Highway Safety", American ...
  • "Safety Design and Operational Practices for Streets and Highways", FHW ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 26,122
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی