امکان پذیری ساخت روسازی های بتن بلوکی کاملا نفوذپذیر در شرایط اقلیمی ایران با توجه به روش ICPI
محل انتشار: پژوهشنامه حمل و نقل، دوره: 16، شماره: 4
سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 464
فایل این مقاله در 24 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TRJ-16-4_007
تاریخ نمایه سازی: 21 بهمن 1398
چکیده مقاله:
روسازیهای بتن بلوکی تراوا بهعنوان یکی از انواع روسازیهای نفوذپذیر، در جهت نیل به اهداف مدیریت روانابهای شهری مورد استفاده قرار میگیرند. تجربه بهکارگیری آنها در کشورهای مختلف نشان داده است که آگاهی دقیق از شرایط بارشی و هیدرولوژیکی و نیز ویژگیهای ژئوتکنیکی محل ساخت پروژه، از اصلیترین نیازهای طراحی موفق این گونه روسازیها محسوب میگردد. علیرغم این مسئله، بررسیها نشان داده است که اطلاعات جامعی در این خصوص برای کشور ایران در دسترس نمیباشد. در پژوهش حاضر با استفاده از اطلاعات موجود و بهرهگیری از نرم افزار PDP، به بررسی مناطق مختلف ایران برای ساخت این روسازیها پرداخته شده و مناطقی که از پتانسیل بیشتری برای انجام مطالعات زیر ساختی برخوردار هستند، اولویتبندی شدهاند. نتایج حاکی از آن است که مناطق واقع شده در نواحی گرم و خشک ایران از قدرت رقابتپذیری بیشتری برای سرمایهگذاری بر روی روسازیهای بتن بلوکی کاملا تراوا برخوردار هستند. همچنین مشاهده شد که تحت شرایط مورد بررسی در این مطالعه، بار هیدرولیکی تاثیرگذاری بیشتری نسبت به بار ترافیکی در ضخامت نهایی روسازیهای بتن بلوکی تراوا دارد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سعید فرزین
استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران
رضا بهزادیان
دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران
فاطمه سیاحی
دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :