مقابله با حمله های اختلال سامانه سیگنال دهی مبتنی بر بالیس با کمک طیف گسترده دنباله مستقیم

امروزه، ایجاد سیستم نقلیه هوشمند ریلی (RITS) با کمک فناوری اطلاعات و ارتباطات پیشرفته به قابلیت بیشتری دست پیدا کرده است. در یک RITS، سیستم مکان یابی قطار باید دقت کافی برای تشخیص نقاط تلاقی در تمامی حالت ها را داشته باشد به طوری که سیستم کنترل قطار قادر باشد مشخصات و مختصات قطار را تعیین کرده فورا0 به راهبر اطلاع دهد. در سیستم کنترل قطار اروپایی (ETCS) تبادل اطلاعات بین قطار و مرکز فرمان از طریق کانال های بی سیم و باسیم برقرار میشود که همواره باید به دنبال تامین امنیت این کانال در برابر حمله های احتمالی بود. می توان به حمله هایی از قبیل جعل تلگرام، جابجایی، مسدودسازی و اختلال به عنوان نمونه هایی از آسیب پذیری های این سیستم اشاره کرد که در این مقاله به بررسی اقدامات متقابل در برابر حمله مخرب اختلال با استفاده از طیف گسترده دنباله مستقیم در کانال بی سیم بین بالیس و BTM پرداخته خواهد شد. روش طیف گسترده دنباله مستقیم یکی از انواع طیف گسترده است که در واقع در آن هر پالس اطلاعات دیجیتال به زیر پالسهایی به نام چیپ تقسیمشده که با ضرب آنها در پالس اطلاعات، طیف سیگنال را گسترده، سطح توان را پایین آورده و آن را آماده یک انتقال امن می کند

کلیدواژه ها:

ETCS ، ERTMS ، بالیس ، طیف گسترده دنباله مستقیم