محاسبه و استخراج پارامترهای فنر هوایی به کمک تست میدانی

فنرهای هوایی به منظور دستیابی به راحتی سفر بالاتر در خطوط مترو و قطارهای پرسرعت کاربردهای فراوانی یافته اند. با این حال استفاده از این فنرها در سیستم تعلیق قطارها با چالش هایی همراه است. فرکانس طبیعی و مقاومت جانبی پایین از مسائلی هستند که در استفاده از این فنرها بایستی مورد توجه قرار گیرد. جهت تحلیل این فنرهاعموما0 فرض می گردد که هر فنر دارای مخزن تغذیه مخصوص به خود است که در واقعیت شرایط می تواند متفاوت باشد. همچنین مدلسازی دینامیکی این فنرها با توجه به روابط ترمودینامیکی و لاستیک مورد استفاده، بسیار پیچیده است. در این بررسی به کمک تست میدانی رفتار دینامیکی فنر هوایی ناوگان متروی تهران که شامل فنر هوایی با مخزن مرتبط است استخراج شده و نتایج مورد بحث و بررسی قرار گرفته است.

کلیدواژه ها:

فنر هوایی ، تست میدانی ، متروی تهران ، حلقه هیسترزیس ، سیستم تعلیق