مطالعه بر روی تاثیر فاصله بین تراورس ها بر مقاومت طولی خط بالاستی

مقاومت طولی خط مقاومت ناشی از پابندها نسبت به ریل و مقاومت ناشی از بالاست نسبت به تراورس در برابر حرکت طولی خط میباشد . مقاومت طولی یک شاخص بسیار مهم در تامین پایداری خطوط ریلی علی الخصوص خطوط راه آهن پرسرعت که در سال های اخیر در کشور های توسعه یافته پیشرفت چشم گیری داشته است، به شمار می آید. عوامل متعددی بر روی مقاومت طولی خط تاثیر گذار هستند که یکی از آنها فاصله بین تراورس ها می باشد با توجه به اهمیت موضوع مقاومت طولی با توجه به افزایش سرعت سیر قطار ها و وجود نیروهای طولی در خط آهن و همچنین لزوم توجه به ایمنی خط که از شناخت دقیق نیروها از جمله نیروهای طولی و طراحی دقیق خطوط نشات میگیرد و هم چنین نظر به اینکه از لحاظ اقتصادی و شرایط تعمیر و نگهداری تا چه میزان میتوان این فاصله را جابجا کرد نیاز به بررسی تاثیر این فاصله بر مقاومت طولی وجود دارد که در تحقیق پیش رو ضمن تشریح انواع نیروهای طولی و منشا پیدایش آن،کنکاشی در زمینه تاثیر فاصله تراورس بر مقاومت طولی صورت گرفته که نتایج بسیار مفیدی از جمله افزایش مقاومت طولی خط با افزایش چگالی تراورس در طول خط، بدست آمده که لزوم توجه به این نیروها و در نظر گرفتن نیروهای طولی و راهکارهای کاهش تاثیر آن را بیش از پیش نشان میدهد.

کلیدواژه ها:

مقاومت طولی ، طراحی خطوط بالاستی ، فاصله تراورس ، کمانش