بررسی میزان کارایی و چالش های آیین نامه طرح هندسی راه آهن ایران (نشریه (288 با استفاده از روش تصمیم گیری چند معیاره AHP

حمل ونقل ریلی امروزه به عنوان یکی از کارآمدترین و درعین حال ارزان ترین روش حمل ونقل در تمام نقاط جهان مورد استفاده میباشد. استفاده از روشهای طراحی دقیق، منجر به بهبود عملکرد خطوط و درعین حال کاهش خسارات مالی و جانی خواهد شد. آیین نامه طرح هندسی راه آهن ایران (نشریه (288 برگرفته از نکات طراحی بیان شده در آیین نامه های معتبر بین المللی و تجربیات متخصصین بوده که با توجه به رشد روزافزون صنعت حمل ونقل ریلی نیازمند تغییر و توسعه میباشد. در این مقاله پس از تهیه، تنظیم و تکمیل فرمهای نظر سنجی در سه حوزه مهندسین مشاور، پیمانکار و بهره بردار، شروع به تحلیل نتایج بدست آمده با کمک روش های مختلف تصمیم گیری چند معیاره ، روش AHP پرداخته شده و میزان اهمیت و درجه چالش هریک از فصول بر اساس نشریه 288 مشخص گردید. نتایج نشان میدهد که فصول پلان مسیر، پروفیل طولی مسیر و ایستگاه ها از منظر کارایی و چالش های موجود نسبت به سایر فصول از اهمیت بالایی برخوردار شدند.

کلیدواژه ها:

آیین نامه طرح هندسی ، فرمهای نظرسنجی ، روش تصمیم گیری چند معیاره (AHP)