برآورد پتانسیل روانگرائی اسکله شهید رجائی با استفاده از نرم افزارهای لیکوفای پرو ولیکیت و بررسی بهسازی منطقه با اصلاح پارامترهای مقاومتی خاک در این نرم افزارها

در این مقاله ابتدا با استفاده از داده های مکان های روانگرا شده، به صحت سنجی نرم افزارهای لیکیت و لیکوفای پرو پرداخته و در ادامه با تکیه برنتایج آزمایشات نفوذ استانداردSPT انجام شده در اسکله شهید رجائی و با بکار گیری نرم ذکر شده، به ارزیابی پتانسیل روانگرائی منطقه پرداخته می شود که نتایج بدست آمده حکایت از این می کند که برای مقادیر بالای بزرگی و شتاب زلزله منطقه مورد مطالعه روانگرا می گردد. سپس با افزایش زاویه اصطکاک داخلی و درصد ریزدانه خاک با استفاده از روشهای موجود در نرم افزارها، تاثیر این افزایش بر روی ضریب اطمینان در مقابل روانگرائی بررسی می گردد. نتایج حاصله از دو نرم افزار نشان می دهد که با زیاد شدن زاویه اصطکاک داخلی و درصد ریزدانه خاک مقاومت در برابر روانگرائی افزایش می یابد. در نهایت پیشنهاد می گردد برای بهبود خاک منطقه در مقابل روانگرائی از روش تراکم دینامیکی یا روش تزریق دوغاب رس یا آهک درون حفره های خاک و یا حتی تعویض خاک مستعد روانگرایی منطقه، استفاده شود.

کلیدواژه ها:

روانگرائی ، لیکیت ، لیکوفای پرو ، SPT ، ضریب اطمینان