تحلیل تجربی و عددی مخزن کامپوزیتی با لاینر فلزی CNG type 3

در تحقیق حاضر یک مخزن کامپوزیتی با لاینر فلزی طراحی ، ساخته و رفتار آن تحت فشار داخلی تحلیل می شود لاینر مخزن از جنس آلمینیوم 1000 می باشد که روی آن بخش اصلی مخزن با دو الگوی پیچش قطبی و محیطی رشته پیچی شد الیاف از جنس S-glass و رزین به کار رفته از جنس اپوکسی می باشد مخزندر فشار 100 bar مورد مطالعه قرار می گیرد بنابراین فقط رفتار الاستیک مخزن بررسی می گردد برای اندازه گیری کرنش از کرنش سنجهای الکتریکی استفاده شد و تنشهای القا شده با استفاده از قانون هوک برای موادکامپوزیت محاسبه شدند. علاوه بر روش تجربی مخزن مورد نظر به صورت عددی نیز تحلیل شد. محل نصب کرنش سنج ها با استفاده از نتایج قسمت عددی تعیین شد تا به این وسیله در تعداد کرنش سنجهای مصرفی صرفه جویی شود. نتایج دو روش با یکدیگر مقایسه شد و پیرامون آن بحث می گردد.

کلیدواژه ها:

مخزن کامپوزیتی تحت فشار ، تحلیل المان محدود ، آنالیز تجربی پوسته ها ، CNGtype 3