روابط محاسبه شاخص خطر تصادفات در راههای ایران
محل انتشار: ششمین کنفرانس بین المللی مهندسی عمران
سال انتشار: 1382
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,080
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE06_268_4226321467
تاریخ نمایه سازی: 25 مهر 1384
چکیده مقاله:
شاخص خطر یکی از ابزارهای مدیریت ایمنی شبکه است که روابط آن برای شناسایی و رتب هبندی اجزای خط رزای شبکه و در برخی موارد تعیین نواقص ایمنی راه ها به کار می رود. در این مقاله پس از بحث در مورد مفاهیم پایه ای وتاریخچ های از تکامل روابط مربوط به آن ارائه م یشود. سپس مراحل دستیابی به یک رابطه جدید « شاخص خطر » اهمیت تشریح خواهد شد. ویژگی عمدة عوامل و اوزان عددی به کار رفته در این رابطه هماهنگی و « شاخص خطر » برای تعیین سازگاری آنها با شبکه ترافیکی ایران است که براساس نظر خواهی از متخصصین ترافیکی و با استفاده از رو شهای به دست آمده اند. رابطة حاصل در دو بخش و با توجه به دوازده عامل مؤثر در تصادفات تنظیم « تصمی مگیری چند معیاره »گشته است
نویسندگان
حبیب ا... نصیری
استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف
مازیار مشفق مجرد
کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :