منابع تجدید پذیر در حضور خودروهای برقی جهت برنامه ریزی مشارکت واحدهای نیروگاهی
محل انتشار: پانزدهمین کنفرانس ملی روز مهندسی
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 354
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ENGDAYCONF15_004
تاریخ نمایه سازی: 28 دی 1398
چکیده مقاله:
بدلیل نگرانی از کاهش منابع سوخت های فسیلی و همچنین گرانی روز افزون این منابع، متخصصین صنعت برق به فکر استفاده از منابع تجدید پذیر و رایگان موجود در طبیعت افتادند. از جمله نوین ترین راه کار های پیشنهادی برای جایگزینی سوخت های فسیلی، استفاده از انرژی باد و خودرو های الکتریکی برای تامین توان است. کشور های صنعتی به فکر گسترش تولید توان الکتریسیته از طریق ایجاد پارکینگ های خودرو های برقی و ایجاد مزرعه بادی افتادند. یکی از مشکلات بهره برداری در هنگام استفاده از انرژی باد که موجب نگرانی می شود، عدم قطعیت در سرعت باد و در نتیجه تولید توان بادی است که این امر از ماهیت احتمالی وزش باد می باشد. استراتژی های گوناگونی برای حد اقل کردن هزینه واحد های تولید انرژی الکتریکی پیشنهاد شده است که برنامه ریزی مشارکت واحد ها و پخش بار اقتصادی جزو بهترین راه ها برای تامین برق با کیفیت، برای مشتری در یک حالت اقتصادی و امن می باشد. از جمله اهداف مقاله حاضر بررسی تاثیرات حضور مزارع بادی و خودرو های برقی در چگونگی تغییر هزینه های بهره برداری و شاخص های قابلیت اطمینان سیستم قدرت می باشد. به این-منظور مدلی مناسب برای مزارع بادی با استفاده از داده های واقعی پیشنهاد شده و از نرم افزار GAMS برای حل آن استفاده شده است. به منظور ارزیابی اثر-بخشی روش پیشنهادی، یک شبکه 6 باسه قدرت مورد مطالعه قرار گرفته است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
الهه سالاری
شرکت برق منطقه ای هرمزگان
حمید عرب
شرکت برق منطقه ای هرمزگان
آرمین احمدی نسب
شرکت برق منطقه ای هرمزگان