بررسی اثر ضریب تزویج درسیستم انتقال توان بی سیم رزونانسی برای خودروهای برقی

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 391

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

DMECONF05_086

تاریخ نمایه سازی: 23 دی 1398

چکیده مقاله:

برای فراهم کردن شرایط بهینه برای انتقال حداکثر توان، یک روش موثر انتقال توان به صورت القای مغناطیسیتشدیدی است. در این پژوهش اثر ضریب تزویج در سیستم انتقال توان بی سیم تشدید (RIPT) برای شارژ وسایلنقلیه سبک مورد ارزیابی قرار گرفته است. همچنین نمودارهایی جهت ایجاد شناخت و آ شنایی هرچه بی شتر با تاثیرضریب تزویج که درنتیجه تغییر فا صله هوایی بین سیم پیچ ها تغییر می یابد، بر این نوع سی ستم انتقال توان ارائه گردیدهاست. به کمک مطالب این پژوهش مشخص گردید که افزایش ضریب تزویج باعث افزایش راندمان سیستم انتقال توانمی گردد و حالت بهینه ضرررریب القایی سررریم پیچ در بازه 100μH الی 150μH و نزدیک به عدد 100μH می باشد.

کلیدواژه ها:

انتقال توان بی سیم ، ضریب تزویج ، تشدید ، خودروهای برقی

نویسندگان

سینا پورمحمد

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برق، گروه مهندسی برق، واحد مرودشت، دانشگاه آزاد اسلامی، مرودشت، ایران

بهمن بهمنی فیروزی

دکترای مهندسی برق، گروه مهندسی برق، واحد مرودشت، دانشگاه آزاد اسلامی، مرودشت، ایران