ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

Fatigue life assessment of the bolster of railway bogie under non-Gaussian load

سال انتشار: 1398
کد COI مقاله: ISAV09_080
زبان مقاله: انگلیسیمشاهده این مقاله: 195
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله Fatigue life assessment of the bolster of railway bogie under non-Gaussian load

Ahmadreza akbari - Master Student, School of Railway Engineering, Iran University of Science and Technology, Tehran, Iran
Davood Younesian - Professor, School of Railway Engineering, Iran University of Science and Technology, Tehran, Iran

چکیده مقاله:

Bogie is a multifunctional part of a rail car that is subjected to the random forces. The ran-dom forces, which has been made by the irregularity of the rail, cause the fatigue crack, and these cracks are as a threat to safety of the Railway systems. As the statistics show, the fa-tigue cracks make around 40% of defects of bolster of the bogie. In this article, by using a combination of multibody dynamic analysis and FEM analysis in frequency domain, the fa-tigue life time of the bolster has been investigated. After verifying the multibody dynamic model, the forces in three direction have been obtained. The forces are as an input to FEM analysis; thus, von misses stress has been calculated as an equivalent stress. The multiaxial random fatigue life of the bolster has been assessed by using the Rayleigh method and Wang Factor for non-Gaussian signals; and a thorough parametric study is achieved and effects of different parameters, such as the load on the train and train speed, on fatigue life time are investigated. Finally, the results show a noticeable deviation between Gaussian and non-Gaussian method.

کلیدواژه ها:

Random Load; Multiaxial Fatigue; Power Spectral Density; Bogie.

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا ISAV09_080 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/976128/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
akbari, Ahmadreza and Younesian, Davood,1398,Fatigue life assessment of the bolster of railway bogie under non-Gaussian load,9th International Conference on Acoustic and Vibration,Tehran,,,https://civilica.com/doc/976128

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1398, akbari, Ahmadreza؛ Davood Younesian)
برای بار دوم به بعد: (1398, akbari؛ Younesian)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 21,681
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی