بررسی اثر تغییر زاویه حمله بر ساختار جریان بال الماسی شکل با لبه حمله تیز و مجهز به لکس با آشکارسازی جریان

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 392

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JSFM-9-3_019

تاریخ نمایه سازی: 8 دی 1398

چکیده مقاله:

در این پژوهش رفتار جریان روی بال الماسی به وسیله دود و لیزر مورد ارزیابی قرار گرفته است. برای این منظور آشکارسازی جریان در زوایای حمله 5 تا 45 درجه و در سرعت 5/2 متربرثانیه انجام شده است. یکی از بال ها به عنوان بال مبنا و بال دیگری مجهز به زائده آیرودینامیکی به نام لکس بوده است. افزایش زاویه حمله سبب بزرگ تر شدن و قوی تر شدن گردابه شده و هم چنین مرکز گردابه با افزایش زاویه حمله از سطح زیرین، فاصله گرفته است. افزایش زاویه حمله هم چنین سبب تغییر موقعیت فروپاشی گردابه و انتقال آن به سمت بالادست جریان شده است. استفاده از لکس سبب تولید جریان گردابه ای قوی می شود که این گردابه با گردابه ی لبه حمله بال ترکیب شده و جریان گردابه ای قوی تری تولید می کند که باعث افزایش انرژی در لایه مرزی شده و از جدایش آن جلوگیری می کند و در نتیجه مکان فروپاشی گردابه ها به سمت پایین-دست جریان تغییر موقعیت می دهد. استفاده از لکس باعث کوچک تر شدن ناحیه ی جدایش پشت بال تا 14 درصد نسبت به بال مبنا شده که عملکرد آیرودینامیکی سطوح کنترلی پایین دست جریان را بهبود می بخشد.

نویسندگان

مجتبی دهقان منشادی

دانشیار مجتمع دانشگاهی مکانیک ، دانشگاه صنعتی مالک اشتر

محمد رضا هاشمی تنگستانی

دانشجوی کارشناس ارشد، مجتمع دانشگاهی مکانیک, دانشگاه صنعتی مالک اشتر

مهدی ایل بیگی

دکتری هوافضا- دانشگاه صنعتی مالک اشتر

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • 7[ دهقان منشادی م، ایل بیگی م، بزاززاده م (1395) ...
  • 16[ شرفی ا، رمضانی­زاده م، احمد­خواه ا (1395) مطالعه عددی ...
  • Buzica A, Debschütz L, Knoth F  (2018) Leading-edge roughness affecting ...
  • Zikidis K, Skondras A (2014) Low observable principles stealth aircraft ...
  • Mullin S (1992) The evolution of F-22 advanced tactical fighter. ...
  • Yaniktepe B, Rockwell D (2004) Flow structure on diamond and ...
  • Huenecke, Klaus (1987) Modern aircraft design. ...
  • Lee M, Ho M (1989) Vortex dynamics of delta   wings. ...
  • Payne P, Nelson R (1988) Visualization and wake surveys of ...
  • Shah G (1991) Wind Tunnel investigation of aerodynamic and tail ...
  • Sohn M, Lee K (2004) Vortex flow visualization of a ...
  • Ghaffari F, Luckring J, Thomas J (1990) Navier-stokes solutions about ...
  • Brandt S, Crisler W, Forystek R (2011) Comparative evaluation of ...
  • Zhang G, Yu S (2013) Aerodynamic characteristics of canard-forward swept ...
  • Ghoreyshi M, Kanaan R, Russell M (2016) Simulation validation of ...
  • Eugene L (1992) Navier-stokes simulation of a close-coupled canard-wing-body configuration. ...
  • Lowson M (1990) Visualization measurements of vortex flows. J Aircraft ...
  • Sinha A, Suthar A, Sahoo S (2017) Effect pf sweep ...
  • Saeeidnejad A, Dehghan A, Manshadi M (2014)  Nose shape effect ...
  • Sohankar A, Mohagheghian Sh, Dehghan A, Masnshadi M (2015) A ...
  • نمایش کامل مراجع