تحلیل خطر لرزه ای و تهیه طیف خطر یکنواخت جهت پل در دست احداث راه آهن مسیر قزوین – رشت - انزلی

سال انتشار: 1382
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,038

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICCE06_261_6227717761

تاریخ نمایه سازی: 25 مهر 1384

چکیده مقاله:

کاهش خطرپذیری لرز های یا ایمنی در مناطق زلزله خیز، از جمله ایران، بوسیله کنترل رفتار ساختمانها و سازه های زیربنایی ضروری است. در این مقاله یکی از پلهای در دست احداث راه آهن مسیر قزوین – رشت – انزلی بر روی رودخانه سفیدرود در استان گیلان مورد بررسی لرز های ساختگاهی قرار گرفت. ابتدا گسلهای فعال منطقه شناسایی شد، سپس با استفاده از روابط کاهندگی، مقدار بیشینه شتاب زمین از روش تعینی(DSHA) محاسبه و برحسب احتمال وقوع سالیانه از روش احتمالاتی(PSHA) نمودارهای بیشینه شتاب زمین ترسیم گردید. نهایتًا طیف خطر یکنواخت (UHS) که کاربرد آن % و تحلیل آسیب پذیری ساز ههای مهم می باشد برای زمین لرز های با احتمال وقوع ۱۰ (PBD) در طراحی براساس عملکرددر ۵۰ سال ترسیم گردید.

کلیدواژه ها:

تحلیل خطر لرزه ای ، طیف خطر یکنواخت ، کاهندگی ، روش تعینی ، روش احتمالاتی ، پل راه آهن مسیر قزوین – رشت – انزلی

نویسندگان

فریبرز یعقوبی وایقان

دانشجوی دکترای مهندسی زلزله کترشناسی مرکز تحقیقات و آموزش راه و ترابری

مریم فیروزی

دانشجوی دکترای مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران