تحلیل عددی پره توربین باد عمود محور ساونیوس به منظور افزایش راندمان با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی

در سال های اخیر با حوجه به اهمیت موضوع انرژی و بحران موجود در این بخش، انرژی های تجدید پذیر جایگاه ویژه ایدر جهان پیدا کرده است. این انرژی ها دارای گونه های مختلفی از جمله انرژی باد، خورشید، زمین گرمایی و ... می باشد.در این مقاله با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی بر روی توربین عمود محور ساونیوس و با نرم افزار مربوطه تصمیمبه ارزیابی جریان های وارد بر پره های این توربین گرفته شده است. این تحلیل ها به صورت دو بعدی و سه بعدی و درمقایسه با حالت تجربی (آزمایش تونل باد) و با استفاده از معادلات جریان آشفته و مدل k-ω SST صورت پذیرفته است. نتایج این مطالعه نشان می دهد که راندمان ماکزیمم سرعت پره در حالت دو بعدی 20 % از حالت تجربی (تست تونل باد)بیشتر است، اما حالت سه بعدی با نتایج تجربی تطابق نزدیکی دارند. همچنین ارتفاع راتور بر روی جریان دینامیکی وضریب قدرت توربین تاثیر گذار است.

کلیدواژه ها:

توربین باد ، ساونیوس ، راندمان ، سیالات محاسباتی