مروری بر عوامل موثر در پدیده کاویتاسیون در نازل انژکتور موتورهای اشتعال تراکمی

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 485

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICIRES04_046

تاریخ نمایه سازی: 18 آذر 1398

چکیده مقاله:

قوای محرکه از اصلیترین تجهیزات صنایع حمل و نقل کنونی و صنایع بزرگ تولید انرژی است. بدون شک موتورهای اشتعال تراکمی با در نظر گرفتن راندمان بالای حرارتی آن در راس امور تحقیقات بسیاری از مراکز و محققین قرار دارد. بخش بزرگی از صنایع حمل و نقل فعلی در اختیار نیروی حاصل از احتراق در این نوع از موتورها است. این موتورها ضمن برخورداری از محاسن، که دنیا آن را پذیرفته است دارای معایبی نیز میباشد که عمده آن تولید آلاینده هایی چون دوده و NOx است. بخش زیادی از تحقیقات دانشمندان بر روی فرایند احتراق و بخشی نیز بر روی هندسه، تجهیزات ایجاد و تشکیل فرایند قبل از احتراق است. از جمله تجهیزات مورد بررسی این مقاله، انژکتور و پدیده کاویتاسیون در آن به جهت بهبود و ایجاد شرایطی مساعد برای تحویل سوخت اتمیزه شده و ارتقاء فرایند احتراق با کیفیت و آلایندگی کمتر است.

نویسندگان

سید امیر بهیجی

دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک تبدیل انرژی، دانشگاه ارومیه، استان آذربایجان غربی، ایران

محمد شکری

دپارتمان مکانیک، دانشکده فنی و حرفه ای محمودآباد، دانشگاه فنی و حرفه ای استان مازندران، ایران،