فرمول بندی استاندارد داده های اینترلاگینگ به روش RailML (مطالعه موردی: ایستگاه زواره محور تهران- بافق)
محل انتشار: فصلنامه جاده، دوره: 51، شماره: 100
سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 416
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ROAD-51-100_006
تاریخ نمایه سازی: 12 آذر 1398
چکیده مقاله:
در صنعت ریلی به منظور کاهش هزینههای مهندسی سیستم های اینترلاکینگ نیاز به ساده سازی تبادل اطلاعات فنی بین سهامداران وجود دارد. RailML یک ابزار IT متن باز است که هدف آن استاندارد سازی تبادل دادهها در فرآیندهای ریلی مختلف است. فقدان استانداردهایی برای ساختارها و پروتکلهای دادهها نیاز به طراحی و نگهداری چندین واسط بین برنامههای کاربردی را ایجاد میکند. این رویکرد ناکارآمد، زمان بر و هزینه بر است. الزامات مختلف و نواحی جدید اینترلاکینگ مانع اتوماسیون کامل زنجیره طراحی مهندسی میشود. RailML بر اساس زبان نشانه گذاری قابل توسعه است و از طرح XML برای تعریف ساختار تبادل داده جدید برای تعامل دادهها میانبرنامههای کاربردی راه آهن استفاده میکند. در این مقاله از زبان نشانه گذاری استاندارد RailML به عنوان اساس و فرمت تبادل برای فرمول بندی مسیرهای ایمن ایستگاه زواره محور تهران – بافق استفاده شده است. که از فرمولبندی مسیرهای ایمن آن در طراحی و تست میتوان استفاده کرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدعلی صندیدزاده
دانشیار دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم وصنعت ایران
ندا شایان
دانشیار، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم وصنعت ایران، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :