ورود
مقالات فارسیISIکنفرانسهاژورنالها

فرمول بندی استاندارد داده های اینترلاگینگ به روش RailML (مطالعه موردی: ایستگاه زواره محور تهران- بافق)

محل انتشار: فصلنامه جاده، دوره: 51، شماره: 100
سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 414

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:
https://civilica.com/doc/963610

شناسه ملی سند علمی:

JR_ROAD-51-100_006

تاریخ نمایه سازی: 12 آذر 1398

چکیده مقاله:

در صنعت ریلی به منظور کاهش هزینه­های مهندسی سیستم های اینترلاکینگ نیاز به ساده سازی تبادل اطلاعات فنی بین سهامداران وجود دارد. RailML  یک ابزار IT متن باز است که هدف آن استاندارد سازی تبادل داده­ها در فرآیندهای ریلی مختلف است. فقدان استاندارد­هایی برای ساختارها و پروتکل­های داده­ها نیاز به طراحی و نگهداری چندین واسط بین برنامه­های کاربردی را ایجاد می­کند. این رویکرد ناکارآمد، زمان بر و هزینه بر است. الزامات مختلف و نواحی جدید اینترلاکینگ مانع اتوماسیون کامل زنجیره طراحی مهندسی می­شود. RailML  بر اساس زبان نشانه گذاری قابل توسعه است و از طرح XML برای تعریف ساختار تبادل داده جدید برای تعامل داده­ها میان­برنامه­های کاربردی راه آهن استفاده می­کند. در این مقاله از زبان نشانه گذاری استاندارد RailML به عنوان اساس و فرمت تبادل برای فرمول بندی مسیرهای ایمن ایستگاه زواره محور تهران – بافق استفاده شده است. که از فرمول­بندی مسیرهای ایمن آن در طراحی و تست می­توان استفاده کرد.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

محمدعلی صندیدزاده

دانشیار دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم وصنعت ایران

ندا شایان

دانشیار، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم وصنعت ایران، تهران، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • B. Luteberget and C. Johansen, (2017), Efficient verification of railway ...
  • B. Luteberget, C. Johansen, and M. Steffen,  (2016), Rule-based Consistency ...
  • C.­Republic,  (2016), Traffic Management System In Terms Of Data 2 ...
  • D. Zentrum, (2016), AIM Data Services, Vol. 73, pp. 1–9. ...
  • F. List, M. Lehmann, T. Albrecht, and T. K. A. ...
  • G. Geng and L. X. Li, (2001), Scheduling railway freight ...
  • H. I. N. Radom, (2017), Transport System Telematics Rail­Topo­Model and ...
  • H. Stadtler, (2005), Supply chain management and advanced planning basics­, ...
  • K. Gerlach and M. Meyer, (2009), A Precise Digital Map ...
  • M. Banci and A. Fantechi, (2005), Geographical Versus Functional Modelling ...
  • P. K. Arjun, M. Mythily, and M. L. Valarmathi, (2013), ...
  • S. E. Step-by-step, R. History, and C. Rahmig,  (2017), RailML  ...
  • Step-by-Step, pp. 1–37. ...
  • T. Report, M. Til, and M. Bosschaart, (2013), Lean Engineering ...
  • T. Stein, (2012), INESS System Design (­EURDI­), ...
  • No. March, pp. 1–74. ...
    • نمایش کامل مراجع