بررسی سهم ترانزیت در بخش حمل ونقل ریلی کشور از بازارهای منطقه ای و بین المللی
محل انتشار: فصلنامه جاده، دوره: 51، شماره: 100
سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 555
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ROAD-51-100_002
تاریخ نمایه سازی: 12 آذر 1398
چکیده مقاله:
امروزه نقش بخش حمل ونقل ریلی در ایجاد توسعه پایدار نقش بدیهی و بی بدیل است. با در نظر گرفتن نرخ رشد تجارت جهانی، تقاضا برای جابجایی بار در مسافت های مختلف، روزبه روز افزایش می یابد. تامین بسترهای لازم برای پاسخگویی به این نیاز روزافزون، موضوعی بسیار مهم و چالش برانگیز استو بهره برداری درست و به موقع از این بخش و همچنین انجام سرمایه گذاری لازم می تواند در موقعیت ترانزیتی بخش حمل ونقل ریلی کشور موثر باشد. هدف اصلی این مقاله بررسی سهم ترانزیت در بخش حملونقل ریلیکشور از بازارهای منطقهای و بین المللی می باشد. در این پژوهش، بهمنظور بررسی قابلیتها و ظرفیتهای ترانزیت در بخش حملونقل ریلی سه سناریو تعریف شده است. مفروضات سناریوی اول مبتنی بر قراردادهای واگذاری ناوگان ریلی به بخش خصوصی (SMGS , TEA) است. سناریوی دوم مبتنی بر قراردادهایی است که با کشور چین بسته شده است و همچنین طراحی سناریوی سوم بر اساس دادههای واقعی از متوسط سیر روزانه واگن های باری در سال 1396و 1397 صورت گرفته است. در ادامه بهمنظور رفع مشکلات موجود و کاهش عدم توازن در سهم بازار حملونقل ریلی بین ریل، جاده و دریا توصیههایی بر اساس سناریوهای خوش بینانه و محتمل ارایه شده که میتواند منجر به تحقق اهداف مندرج در قانون توسعه حملونقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت (سهم 30 درصدی از حمل بار برای راهآهن در سال 1390، که بر اساس عملکرد واقعی سهم راه آهن از ترانزیت 66/6 درصد بوده است) گردد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
پریسا بازدار اردبیلی
مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران، ایران
هادی گنجی زهرایی
مربی، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران، ایران
پیمان پژمان زاد
مربی، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :