بررسی تاثیرفرآیندهای جوشکاری اصطکاکی-اغتشاشی((FSWوقوس تنگستن -گاز((TIGبرروی بازده اتصال درآلیاژآلومینیوم (АМГ6М) با کاربرد درصنایع هوایی

هدف ازانجام این پژوهش، جایگزینی فرآیند جوشکاری اصطکاکی-اغتشاشی بافرآیند جوشکاری قوس تنگستن-گازجهت اتصال آلیاژ آلومینیوم (АМГ6М) بوده است. بدین منظور نمونه هایی به ابعاد 500 ×110 ×3 میلیمتر برای هر دو فرآیند جوشکاری آماده و پس از اعمال پارامترهای اولیه ضمن دستیابی به پارامترهای بهینه، آزمونهایی مانند آزمون کشش، رادیوگرافی، بررسی ساختاری و بررسی میزان اعوجاج بر روی نمونه ها انجام گرفت. نتایج حاصل ازاین تحقیق نشان داد که بازده اتصال در جهت هم راستای نورد اتصالات جوش اصطکاکی اغتشاشی نسبت به اتصالات جوش قوس تنگستن - گاز به ترتیب به میزان %11 و %32 بالاتر هستند (بازده اتصال نسبت استحکام کششی نهایی نمونه جوش به فلزپایه می باشد) و درنمونه هایی که عمود بر خط جوش می باشند این بازده به میزان %89 فلز پایه می باشد. میزان اعوجاج اندازه گیری شده در جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی فرآیندجوشکاری یک چهارم قوس تنگستن-گاز می باشد.

کلیدواژه ها:

جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی ، جوشکاری قوس الکترودتنگستن تحت محافظت گاز خنثی (جوشکاری قوس تنگستن – گاز)