سال انتشار: 1382
محل انتشار: ششمین کنفرانس بین المللی مهندسی عمران
کد COI مقاله: ICCE06_250_5942958761
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 1,113
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 9 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
مشخصات نویسندگان مقاله حل مسأله تخصیص هواپیما به پرواز با روشSA (مطالعه موردی : یک شرکت هواپیمایی داخلی)
چکیده مقاله:
تخصیص هواپیما به پرواز از جمله زیر مسائل برنامه ریزی پرواز در شرکتهای هواپیمایی است . در این مسأله با معلوم بودن زمان پروازها و مشخصات هواپیماهای آمادة پرواز، نوع هواپیمای هر پرواز تعیین می شود. در چند مطالعه اخیر، این مسأله بصورت یک مسأله جریان در شبکه چند کالایی با مت غیرهای صحیح مدلسازی و حل شده است . در این مطالعه یک روش حل ، بااستفاده از روش جستجوی ابتکاری Simulated Annealing پیشنهاد شده و چند مسأله نمونه مورد حل قرار گرفته است. مقایسه حاکی از قابلیت خوب روش، برای حل مسأله تخصیص هواپیما GAMS نتایج روش حل پیشنهادی با نتایج نرم افزار بهینه سازی است.
کلیدواژه ها:
برنامه ریزی پرواز، تخصیص هواپیما به پرواز، الگوریتم ابتکاری SAبهینه سازی مخلوط
کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله
کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا ICCE06_250_5942958761 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:https://civilica.com/doc/962/
نحوه استناد به مقاله:
در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:سیدوکیلی، سیدعلیرضا و ذکایی، هدایت،1382،حل مسأله تخصیص هواپیما به پرواز با روشSA (مطالعه موردی : یک شرکت هواپیمایی داخلی)،ششمین کنفرانس بین المللی مهندسی عمران،اصفهان،،،https://civilica.com/doc/962
در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1382، سیدوکیلی، سیدعلیرضا؛ هدایت ذکایی)
برای بار دوم به بعد: (1382، سیدوکیلی؛ ذکایی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :مدیریت اطلاعات پژوهشی
اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
علم سنجی و رتبه بندی مقاله
مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.
مقالات پیشنهادی مرتبط
- یک روش جدید برای حل مسایل برنامه ریزی کسری با مقادیر تابع هدف درقدرمطلق
- مکانیابی و تخصیص مواد خطرناک با در نظر گرفتن اثرات زیست محیطی با استفاده از رویکرد بهینه سازی استوار
- بررسی نقش توسعه سیستم حمل و نقل همگانی در کاهش آلودگی هوا
- ارزیابی اثرات آلودگی هوا ناشی از سیستم حمل و نقل در شهر تهران
- بهینه سازی و مدیریت بار در کارخانه سیمان صوفیان با استفاده از برنامه ریزی اعداد صحیح صفر و یک
مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.
به اشتراک گذاری این صفحه
اطلاعات بیشتر درباره COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.