مدلسازی و تحلیل خرابی سایشدر یاتاقانهای ثابت و متحرکیکموتور دیزل سنگین

سایش یکی از خرابیهای رایج در یاتاقانهای موتور دیزل است. دراین مقاله، مکانیزم خرابی سایش در یاتاقان و نحوه مدلسازی آن بحث شده و به پیشبینی و بررسی خرابی سایش در یاتاقانهای ثابتو متحرک میللنگ یک موتور دیزل سنگین 12 استوانه خورجینی (موتور دیزل سنگین ملی) پرداخته شده است و بر روی اثرات آن بر مشخصههای عملکرد روانکاری فیلم روغن بحث گردیده است. تحلیل روانکاری فیلم روغن در یاتاقانها به روش الاستو- هیدرودینامیک با استفادها ز نرم افزار AVL-Excite صورت گرفته است نیروهای وارده بر یاتاقانهای ثابت موتور با در نظر گرفتن اثرات انعطافپذیری میل- لنگ، در یک مدل جامع دینامیک موتور، محاسبه شده است. سازه اطراف یاتاقان مدلسازی اجزاء محدود شده است و ماتریسهای جرم و سختی آن با استفاده از روش زیر- ساختار 1 استخراج گردیده و مدل اجزاء محدود چگال شده در تحلیل الاستو- هیدرودینامیک استفاده شده است.

کلیدواژه ها:

تحلیل الاستو -هیدرودینامیک ، یاتاقا ن ، سایش ، روانکاری ، موتور دیزل سنگین