ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

تحلیل عددی پایداری خودروی تندر 90 تحت باد جانبی

سال انتشار: 1389
کد COI مقاله: ISME18_270
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 1,300
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 7 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تحلیل عددی پایداری خودروی تندر 90 تحت باد جانبی

محمدرضا سلیمی - دانشجوی دکتری، دانشگاه صنعتی شریف
الشن سلطانی - دانشجوی دکتری
پویا خسروی هاشمی - کارشناسی ارشد
حسن سالاریه - استادیار

چکیده مقاله:

اثرات باد جانبی روی پایداری خودروها مسئلهای است که در چنددههی اخیر علاوه بر مهندسین طراح خودرو مورد توجه مهندسین راهساز نیز قرار گرفته است. بنحویکه، تحقیقات وسیعی بخصوص در کشورهایی مانند آلمان و ژاپن پیرامون این موضوع صورت گرفته است. در این تحقیق اثرات باد جانبی روی پایداری ایرودینامیکی خودرو تندر90 بصورت عددی و با استفاده از نرم افزار FLUENT مورد بررسی و مطالعه قرارگرفته است شبیه سازی ها در زوایای وزش صفر، 7/1، 14 ، 20/5 و 26/5 درجه انجام گرفته است نتایج به دست آمده نشان از تاثیرات قابل ملاحظهی افزایش سرعت باد جانبی روی میدان فشار و سرعت اطراف خودرو دارد. ازاینرو، تاثیرات افزایش زاویهی وزش باد روی نیروها و گشتاورهای ایرودینامیکی محاسبه شده و ضرایب این نیروها و گشتاورها با استانداردهای موجود برای خودروهای سواری مورد مقایسه قرار گرفته است. این نتایج نشان میدهد که ضرایب نیروی برا، نیروی جانبی (واژگون کننده)، ممان پیچشی (حول محور عرضی خودرو) و ممان واژگون کننده (حول محور طولی) مطابق با استانداردهای موجود میباشد. درصورتیکه، ضریب ممان منحرف کننده (حول محور قائم) در محدودهی استاندارد قرار ندارد. همچنین، نتایج موجود در این تحقیق سهم قسمتهای مختلف بدنهی خودرو را در میزان این نیروها و گشتاورها برای تعیین مسیری در جهت بهبود عملکرد این خودرو مشخصمیکند.

کلیدواژه ها:

بیهسازی عددی- پایداری جانبی- ضرایبایرودینامیکی- خودروی تندر 90

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا ISME18_270 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/95745/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
سلیمی، محمدرضا و سلطانی، الشن و خسروی هاشمی، پویا و سالاریه، حسن،1389،تحلیل عددی پایداری خودروی تندر 90 تحت باد جانبی،هجدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک،تهران،https://civilica.com/doc/95745

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1389، سلیمی، محمدرضا؛ الشن سلطانی و پویا خسروی هاشمی و حسن سالاریه)
برای بار دوم به بعد: (1389، سلیمی؛ سلطانی و خسروی هاشمی و سالاریه)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • S. Ruiz, and et al, "Multi Body System- Computational FIuid ...
  • Y. Mruyama, and F. Yamazaki, "Driving Simulater Experiment O1 the ...
  • under Strong Crosswind" J of Wind Engeeniering and Industrial Aerodynamics, ...
  • T.D. Gillespie, ، FFundomen _ S of Vehicle Dynamics", Society ...
  • R. Rajamani, "Vehicle Dynamics and Control", Springer, USA, 2006. ...
  • J.R. Ellis, "Vehicle Dynamics", London. Business Books Ltd., London, 1960. ...
  • S. Glaser, J. Dakhlallah, and S. Mammar, "Impact of _ ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 14,058
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی