بتن غلطکی (RCC) انتخاب برتر روسازیهای بتنی

در کشور ما به دلیل دسترسی به منابع نفتی و مشتقات آن از قبیل قیر، قدمت استفاده از آسفالت در معابر بسیار است. در سالهای اخیر با وجود مشکلات روسازیهای آسفالتی، در ساخت روسازی راه ها استفاده از بتن غلطکی مورد توجه بیشتری قرار گرفته است و این امر به دلیل توجیهات فنی و اقتصادی استفاده از این روش می باشد. روسازی های بتن غلطکی که همان بتن متراکم شده ای است که ویژگی های متعدد آن شامل: دوام زیاد، امکان استفاده از مصالح سنگی با کیفیت پایینتر از استاندارد سازی های معمولی بتنی، عدم نیاز به تجهیزات خاص، عمر بالا و تعمیرات و نگهداری در سطوح کم همراه با ایمنی بالا، بهبود کیفیت روسازی راه ها بخصوص مقابله با موج زدگی و جمع شدن آسفالت در شیبهای تند مناطق کوهستانی و محلهای ایست و بازرسی، دور میادین، کاهش هزینه ها و امکان اجرای آن در مناطق مختلف نسبت به مصالح موجود، غلبه بر نیروی برشی ناشی از نیروی ترمز بر رویه آسفالتی که باعث جمع شدگی و فتیله شدن آسفالت و همپنین سازگاری با محیط زیست میشود. توسعه استفاده از روسازی های بتن غلطکی Rcc در سازه های هیدرولیکی ایجاب می کند که عوامل موثر بر مقاومت سایشی آن،مخصوصا در بخش سرریز نیز بررسی گردد. علت استفاده از بتن غلطکی در نواحی سواحل جنوب، پایانه های بار، نواحی صنعتی، مشکلات عدیده ی روسازی آسفالتی در محل های خاص می باشد.

کلیدواژه ها:

روسازی های بتن غلطکی ، RCC ، عوامل زیست محیطی ، مسائل اقتصادی