تحلیل تجربی و عددی توزیع دما روی محور توربین گازی درمحفظه احتراق جریان چرخشی

محور توربین گازی معمولا در معرض گازهای دما بالا قرا ردارد این مساله باعث گرم شدن بیش از حد محفظه احتراق می شود گردابه ها یا جریان های چرخشی اثرات قابل توجهی بر احتراق و اختلاط دارند جریان چرخشی در محفظه احتراق می تواند نرخ آزاد سازی انرژی و بازده احتراق افزایش را دهد وهمچنین مکان آزادسازی انرژی را کنترل کند اما از طرفی هم منجر به افزایش دمای تجهیزات محفظه احتراق و محور توربین گازمی شود چرخش جریان به کمک هندسه محفظه و شرایط میدان جریان ایجاد می شود جریا چرخشی ایجاد شده دو جهته بوده و شامل یک ورتکس داخلی و یک ورتکس خارجی است که ورتکس خارجی مانند یک عایق برای دیواره محفظه عمل می کند و باعث خنک ماندن آن می شود.

کلیدواژه ها:

جریان چرخشی دوجهته ، موتور ورتکس ، پوشش محور