مطالعه ی مرگ های ناشی از سوانح رانندگی در استان اصفهان، 95-1391
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 556
نسخه کامل این مقاله ارائه نشده است و در دسترس نمی باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RBTACS09_072
تاریخ نمایه سازی: 11 آبان 1398
چکیده مقاله:
هر ساله در سراسر جهان حدود یک میلیون و سیصدهزار نفر در جاده ها کشته میشوند که این رقم 23 درصد مرگ های ناشی از حوادث و سوانح را به خود اختصاص می دهد. در ایران مرگ ناشی از تصادفات رانندگی سومین علت اصلی مرگ، بعد از بیماری های قلب و عروق و سرطانها می باشد. در استان اصفهان به طور متوسط سالیانه نزدیک به 1000 نفر در اثر حوادث ترافیکی جان خود را از دست می دهند. هدف این مطالعه تعیین برخی از عوامل خطر و ویژگی های دموگرافیک متوفیات سوانح ترافیکی می باشد.روش کار:این مطالعه به صورت طولی گذشته نگر ( (Retrospective Longitudinal study بر روی داده های مرگ تصادفات ثبت شده در پزشکی قانونی استان اصفهان در مدت 5 ساله انجام شد، و وضعیت دموگرافیک فوت شدگان و برخی از عوامل خطر مرگ ناشی از تصادفات مورد بررسی قرار گرفت.نتایج:در طی مدت مطالعه مجموعا 4614 نفر در اثر تصادفات رانندگی فوت کرده اند که 80 درصد آن را مردان تشکیل داده است. میانگین سنی در هر دو جنس 40/98 ، و بین میانگین سنی دو جنس اختلاف آماری معنادار وجود نداشت ( .(pvalue=0.261 میزان سال های عمر از دست رفته 22 در هزار نفر جمعیت می باشد.نتیجه گیری:با توجه به هزینه های بالا و تلفات ناشی از حوادث ترافیکی، سال های عمر از دست رفته، و میانگین پایین سن مرگ پیشگیری و مداخله در این مشکل عمده بهداشتی یک چالش مهم در تمام جوامع، به ویژه در کشور ما، می باشد . با توجه به روند 5 ساله حوادث ترافیکی و مداخلات پیشگیرانه انجام شده، در روند مرگ ناشی از تصادفات ترافیکی کاهش دیده نمی شود. بنابراین جهت درک واقعی فرایند سوانح جاده ای، مطالعه جوانب رفتاری، اجتماعی، و اقتصادی در بررسی این مشکل توصیه می گردد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
جلال کریمی
اپیدمیولوژیست (PhD)، دانشگاه علوم پزشکی اصفهان، دانشکده بهداشت، گروه اپیدمیولوژی و آمار زیستی