بررسی عددی مجرای ورودی هوای دو قلوی موتور

با بررسی عددی مجرای ورودی هوای دوقلوی موتور مشخصه های جریا ن مانند فشار، دما، و سرعت به دست می آید. هدف دراین مقاله بدست آوردن مقایدر بازیافت فشار در اثر تغییر زاویه حمله و دبی ورودی جریان موتور و نیز بررسی اثرات اعوجاج جریان می باشد که به صورت جداول و کانتورهای مختلف دراین مقاله ارائه شدها ست. با توجه به مقادیر و الگوهای جریان به دست آمده بررسی طراحی مناسب این دهانه ورودی برای زوایایی مختلف مورد نظر می باشد. دراین تحقیق ابتدا دهانه ورودی را در برابر جریانی سه بعدی تراکم ناپذیر ، لزج و مغشوش با عدد ماخ 3. تا 85. و دبی های 6.2 و 8.1 کیلوگرم در ثانیه شبیه سازی کرده و با تغییر دادن زوایای حمله از 5- تا 40 درجه الگوی جریان و بازیافت فشار بدست آمده است نتایج تحقیق حاضر با نتایج تجربی مقایسه شده است با توجه به این مقایسه نتایج روش عددی با روش تجربی مطابقت خوبی دارد.

کلیدواژه ها:

فشار کل ، دهانه ورودی هوا ، بازیابی فشار ، شبیه سازی عددی