توابع هزینه برای مسیریابی بهینه خطوط راه‌آهن- توابع هزینه ساخت
محل انتشار: هشتمین همایش حمل و نقل ریلی
سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,905
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RTC08_009
تاریخ نمایه سازی: 21 فروردین 1385
چکیده مقاله:
در مدل اولیه یافتن مسیر بهینه برای خطوط راه‌آهن, ضمن تلاش برای تعریف ریاضی مسیر, پارامترهای مشخص کننده مسیر به گونه‌ای تعریف شدند که بتوان یک رابطه ریاضی بین این پارامترها و انواع هزینه‌های ساخت و بهره‌برداری برقرار کرد. یکی از اهداف این مدل, فرمولبندی کردن مساله طراحی مسیر خطوط راه‌آهن به صورت یک مساله بهینه‌سازی بود. تابع هدف این مساله شامل هزینه‌های ساخت، بهره‌برداری و عملکرد است. شناسایی هزینه‌های حساس و عمده در راه‌آهن و ارایه توابع هزینه مناسب برای هر بخش یکی از مهمترین گامها در این فرآیند مسیریابی است. در این مقاله سعی شده تا توابع هزینه ساخت مسیر راه‌آهن به منظور کاربرد در مدل مسیریابی بهینه ارایه شود.
نویسندگان
یوسف شاهی
استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف
هرمز ذاکری
کارشناس ارشد راه وترابری، کارشناس امور حمل ونقل، معاونت آموزش، تح
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :