مطالعه آزمایشگاهی رفتار پی مستقر بر مخلوط خاک- خرده لاستیک

افزایش روزافزون خودروها در کشور، نگرانیها را در مورد دفع ضایعات لاستیکی حاصل از آنها دوچندان نموده است.از این رو استفاده از خرده لاستیکهای فرسوده در بسیاری از سازه های ژئوتکنیکی نظیر شیب ها، دیوارهای حائل و بستر پی ها رو به افزایش است. در این مقاله یک سری آزمایش بارگذاری استاتیکی بر روی پی مربعی به بعد 10 سانتی متر مستقر بر مخلوط خاک-خرده لاستیک انجام شده است. این آزمایش ها در درصدهای مختلف وزنی خرده لاستیک مخلوط با خاک و ضخامت های مختلف از مخلوط خاک-خرده لاستیک به منظور بررسی رفتار بار-نشست پی مد نظر می باشد. نتایج نشان م یدهد که رفتار تنش-نشست و مکانیزم گسیختگی بستر زیر پی علاوه بر نوع خاک و تراکم آن، به درصد خرده لاستیک و ضخامت مخلوط خاک-خرده لاستیک بستگی دارد. به طورکلی با بهکار بردن درصدی مناسب از خرده لاستیک به همراه خاک، میزان ظرفیت باربری پی افزایش م ییابد. همچنین مقدار بهینه درصد خرده لاستیک مقدار ثابتی نمی باشد و تابعی از ضخامت مخلوط خاک و خرده لاستیک زیر پی است.

کلیدواژه ها:

ظرفیت باربری ، نشست ، درصد خرده لاستیک ، مخلوط خاک- خرده لاستیک