بررسی اثر پارامتریهای مختلف بر فرکانس ارتعاشی سیستم روتور-یاتاقان

در این تحقیق به بررسی پارامترهای مختلفی بر روی فرکانس طبیعی سیستم روتور-یاتاقان پرداخته شده است. مدل سازی سیستم به کمک نرم افزار المان محدود انسیس صورت گرفته است. سیستم روتور-یاتاقان شامل یک محور، دو یاتاقان و یک دیسک که در بین دو یاتاقان بر روی محور قرار گرفته است می باشد. همچنین یاتاقان ها به صورت فنر و دمپر مدلسازی شده اند. پارامترهای مورد بررسی و اثرات آنها بر روی فرکانس طبیعی شامل میزان سفتی یاتاقان ها، میزان میرایی یاتاقان، همچنین سفتی متفاوت یاتاقان در جهات مختلف و محل قرار گیری جرم دیسک می باشد. در این تحقیق تعداد 6 مود ارتعاشی اول بررسی شده و جهت تحلیل بهتر نتایج نمودارهای کمبل ترسیم شده اند و همچنین نقاطی که در آنها سرعت دورانی محور با فرکانس طبیعی سیستم برابر می شود مشخص گردیده اند. نتایج نشان دهنده اثرات قابل توجه پارامترهای ذکر شده بر روی فرکانس های طبیعی سیستم می باشند