طراحی و ساخت مکانیزم برداشت انرژی از المان پیزوالکتریک در حرکت فلایویل خودرو و مقایسه عملکرد آن با سنسور القائی دور موتور

سازه های هوشمند و MEMS دو زمینه ایی هستند که به تازگی بدلیل اهمیت و تواناییهای بالایی که در اندازه گیری، ارزشیابی و قدرت عکس العملی که نسبت به تغیرات و واکنشهای محیط اطراف دارند مورد توجه قرار گرفته اند. در این پژوهش سعی شده است که به این دو زمینه از دید کاربردی، در صنعت خودرو سازی و بازیافت انرژی در ارتعاشات صنعتی نگاه کرد. استفاده از المان پیزوالکتریک PVDF در فلایویل خودرو، جهت برداشت انرژی و مقایسه و جایگزین کردن آن با سنسور دور موتور خودرو هدف این مقاله است. این پژوهش کاملا به صورت تجربی تست شده است و نتایج به این صورت بود که استفاده از سنسور پلیمری پیزوالکتریک می تواند علاوه بر برداشت انرژی، جایگزینی به مراتب بهتر از سنسور القائی دور موتور باشد