ارزیابی تجربی تاثیر فشار ایزواستاتیک داغ برای اصلاح ریزساختاری پره های مستعمل توربین گازی
سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 702
نسخه کامل این مقاله ارائه نشده است و در دسترس نمی باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME24_103
تاریخ نمایه سازی: 21 مهر 1398
چکیده مقاله:
در حال حاضر کارآمدی فرآیند فشار ایزواستاتیک داغ برای افزایش عمر خزشی پرههای توربین اثبات شده است. در این فرآیند، با اعمال فشار آیزواستاتیک بالا تحت درجه حرارت های معین به پره های ریخته گری شده، زمینه بهبود ریزساختار و بستن و جوش خوردن حفرات و ریزترکها را فراهم می آورند. اعمال این فرآیند در مورد پرههای مستعمل پس از تعمیرات کلی توربین نیز می تواند موجب افزایش عمر باقیمانده آنها شود. با توجه به این که فناوری این فرآیند در انحصار چند شرکت خارجی است در این تحقیق تلاش شده است با بازسازی شرایط مورد نیاز برای انجام فرآیند با امکانات موجود، به مطالعه تجربی فرآیند پرداخته شود. برای این منظور، پس از طراحی و ساخت فیکسچر خاص، هفتاد و دو پره ردیف اول توربین قدرت راستون مورد اندازه گیری قرار گرفت و از بین آنها شش پره با بیشترین میزان خزش انتخاب شدند. سپس این نمونه ها به مدت هشت ساعت، در معرض فشار 150 بار و دمای 380 درجه سانتی گراد قرار گرفتند. بررسی های متالوگرافی موید افزایش درصد سطحی ذرات فازهای اولیه و ثانویه گاما پریم به میزان حدود 25 درصد و نیز افزایش حداکثر 7 درصدی سختی در نواحی مختلف ایرفول پرههاست که علایم مهمی در بهبود عمر خزشی پرهها به حساب می آیند
نویسندگان
پوریا مهدیزاده مهرجو
دانشگاه هرمزگان، دانشکده فنی و مهندسی دانشجوی کارشناسی ارشد
سید جلال همتی
ایران، بندرعباس، دانشگاه هرمزگان، استادیار گروه مکانیک