بررسی تجربی تاثیر پارامترهای مختلف بر کاهش ضریب درگ در یک سیستم تیلور - کوئت قایم

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 298

نسخه کامل این مقاله ارائه نشده است و در دسترس نمی باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME24_096

تاریخ نمایه سازی: 21 مهر 1398

چکیده مقاله:

در این مقاله به بررسی پارامترهای مختلف بر ضریب درگ در یک سیستم تیلورکوئت قایم در جریان آرام (80=re) با استفاده از نرم افزار FLUENT - ANSYS پرداخته شده است. مدل مورد بررسی در این مساله متشکل از دو استوانه عمودی هم مرکز است که استوانه داخلی چرخان و استوانه خارجی ثابت می باشد. در این مقاله با تعریف 3 پارامتر سیال پایه، نانوذره و غلظت حجمی در 4 سطح مختلف در نرم افزار MINITAB17 و به روش تاکوچی و تعریف 16 آزمایش توسط این نرم افزار مقدار ضریب درگ را برای سیالات پایه آب، روغن (30-5W)، روغن (40-10W)، روغن (50-20W) و نانوذرات نقره(Ag)، الماس، دی سولفید تنگستن (Ws2)، دی سولفید مولیبدن (Mos2) وغلظتهای حجمی 2، 5، 7٪ و 10٪ به دست آورده می شود. نتایج آزمایشگاهی نشان می دهند که در محدوده جریان آرام، تغییر غلظت و نوع نانو ذره تاثیر بسیار کمی بر کاهش ضریب درگ دارد با این حال در غلظت حجمی 10٪ و نانوذرات نقره در مقایسه با حالتهای دیگر ضریب درگ کمتر می باشد اما تغییر سیال پایه بر کاهش ضریب درگ تاثیر زیادی دارد و در سیال پایه روغن (50-20W) کمترین ضریب درگ مشاهده گردید. همچنین مقدار بهینه بدست آمده توسط نرم افزار MINITAB17 و روش تاکوچی 0 / 0515773 می باشد که 2 / 2 ٪ خطا را نسب به نتایج آزمایش نشان میدهد

نویسندگان

محمدرضا احمدی مقدم

ایران، زاهدان، دانشگاه سیستان و بلوچستان، دانشکده مهندسی شهید نیکبخت دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک - تبدیل انرژی

لیا هوشیاری

ایران، تهران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه الزهرا دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک سیستم های انرژی

سعید فراهت

ایران، زاهدان، دانشکده مهندسی شهید نیکبخت، دانشگاه سیستان و بلوچستان ، استاد گروه مهندسی مکانیک