Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

Numerical Pile Driving Analysis for Non-Uniform Piles

هفتمین همایش بین المللی سواحل، بنادر و سازه های دریایی
سال انتشار: 1385
کد COI مقاله: ICOPMAS07_171
زبان مقاله: انگلیسیمشاهده این مقاله: 2,245
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 9 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله Numerical Pile Driving Analysis for Non-Uniform Piles

Mahmoud Ghazavi - Associate Professor, Civil Engineering Department, K.N.Toosi University of Technology, Tehran, Iran
S.Ali Ghoreishian Amiri - Graduate student, Civil Engineering Department, K.N.Toosi University of Technology, Tehran, Iran.

چکیده مقاله:

This paper focuses on the effect of pile shape in the penetration of pile and magnitude of stress in pile body. For this purpose, concrete tapered piles of the same volume and length is considered. All piles have conic shape with different slopes along the shaft. In all analyses, the hammer impact is modeled using a single function which obtains from current literatures. The subsoil is assumed as normally consolidated clay. The soil is assumed to be saturated and undrained. Linear elastic behavior is assumed for the pile whereas the Mohr-Coloumb failure criterion is considered for clay. Interface elements are used to allow the slip between the pile and the soil. To ensure the correctness of the constructed numerical pile driving models, the results obtained from this proposed model is compared with numerical data obtained from an available sophisticated analysis. Parametric studies have been carried out to determine the influence of contributing factors such as tapered angle and soil stratification on pile driving phenomenon. The effect of taper angle on permanent pile penetration and driving stresses will be presented.

کلیدواژه ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا ICOPMAS07_171 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/9274/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
Ghazavi, Mahmoud and Ghoreishian Amiri, S.Ali,1385,Numerical Pile Driving Analysis for Non-Uniform Piles,7th International Conference on Coasts, Ports and Marine Structures,Tehran,https://civilica.com/doc/9274

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1385, Ghazavi, Mahmoud؛ S.Ali Ghoreishian Amiri)
برای بار دوم به بعد: (1385, Ghazavi؛ Ghoreishian Amiri)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 11,247
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی