ارائه مدل تاثیر سرعت خودروها بر شدت تصادفات در محورهای برونشهری مطالعه موردی چالوس- سلمانشهر

با وجود پیشرفتهای مهم در زمینه افزایش ایمنی، تصادف های قابل توجهی با شدتهای زیاد کماکان در جاده های برون شهری رخ میدهند که انجام مدلسازی میتواند مهندسین را قادر به شناسایی میزان تاثیر عوامل موثر در تصادفها سازد. در این مقاله جاده های برون شهری شهر چالوس _ سلمان شهر مورد مطالعه موردی در نظر گرفته شده است و اطلاعات مورد نیاز طی سالهای 96-94 از سازمانها و نهادهای مختلفی گردآوری شده است. با توجه به کمی بودن اطلاعات جمع آوری شده بانک اطلاعاتی مورد نظر از محیط نرم افزار SPSS تهیه شد. سپس برای انجام مدلسازی متغیرهای مستقل و وابسته (شدت تصادف) در دو سطح تصادف های فوتی و جرحی و تصادف های منجر به خسارت مالی تعریف شدند. نتایج حاصل از مدلهای ارائه شده در این مقاله نشان میدهد بین سرعت خودروها و شدت تصادفات جادهای در محورهای برون شهری ارتباط معناداری وجود دارد و نیز بین عوامل کاهنده سرعت خودروها و فراوانی تصادفات در محورهای برون شهری ارتباط معناداری وجود دارد. با افزایش سرعت غیرمجاز و انحراف به چپ بر میزان تصادفات جادهای افزوده میشود و با افزایش سن بر میزان تصادفات جادهای کاسته میشود. با توجه به میانگین داده ها مشخص است که تعداد و شدت تصادفات در مردان بیشتر از زنان میباشد و تعداد و شدت تصادفات جادهای در سنین زیر 25 سال، بیشتر است در نتیجه سن رابطه معناداری با شدت تصادفات جادهای دارد. با توجه به نتایج بدست آمده از مطالعه درستی فرضیه های پژوهش مشخص میشود.

کلیدواژه ها:

تصادف ، شدت تصادف ، خسارت مالی ، سرعت خودرو