عوامل خرابی تیوب و اجزای مبدل و ارتباط این عوامل با یکدیگر و چگونگی تشکیل پدیده شکست ، پیشگیری و بررسی

خرابی در بویلرها و تیوب های آن میتواند به اشکال گوناگون ظهور نماید، پدیده هایی چون خوردگی، خزش، فرسایش حرارت بالای دائم و رسوب و پدیده سوپرهیت ناشی از رسوب، که هر کدام میتوان منجر به پدیدهشکست نماید. این مقاله ضمن بررسی عوامل پیشگیری وتحلیل عوامل شکست به صورت نرم افزاری در خصوص عوامل مخرب ذکر شده مورد بررسی قرار میگیرد. قابل توجه اینکه مشخص گردید در نواحی شکست تیوب دچار نوعی رسوب سفید رنگ شده که مشخص گردید سطح داخلی لوله حاوی رسوب های پایداری چون Al, Si, Mg, Fe بوده است که باعث رسانایی ضعیف حرارتی و نهایتا شکست می شود.

کلیدواژه ها:

بویلر ، شکست تیوب ، تنش حرارتی ، رسوب ، خزش ، خوردگی