بهینه سازی برنامه ریزی تخصیص واگنهای باری خالی با استفاده از شبیه سازی گسسته پیشامد

با توجه به هزینه های بسیار بالای خرید و تولید ناوگان ، افزایش خدمات راه آهن بیشتر از طریق بهبود و افزایش کارایی امکان پذیر می باشد. دو مشکل بزرگ در فرآیند توزیع واگ نهای باری خالی وجود دارد ، نخست آنکه کمبود واگن (که بخش عمده آن بخاطر روش نامناسب توزیع است ) در ایستگاه اتفاق می افتد و به دلیل طولانی شدن پاسخ به آن تقاضا باعث از دست دادن مشتری و نارضایتی وی می شود. دوم اینکه اندازه ناوگان باری مورد نیاز ،بطور غیر ضروری ای بزرگ می شود و نتیجه آن هزینه سرمایه گذاری سنگین برای واگن ها است. این دو مشکل و علل وقوع آنها بسیار به یکدیگر وابسته اند.

کلیدواژه ها:

بهینه سازی ، برنامه ریزی تخصیص واگنهای باری خالی ، شبیه سازی ، شبکه ریلی جمهوری اسلامی ایران