شبیه سازی پدیده ارتعاشی جیغ ترمز دیسکی و شناسایی عوامل اثرگذار بر آن

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,340

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICRARE02_063

تاریخ نمایه سازی: 22 اردیبهشت 1389

چکیده مقاله:

تحقیق و مطالعه بر روی عوامل تاثیر گذار در جلوگیری از ارتعاشات ناپایدار (صدای ناهنجار جیغ ترمز )، برای صنایع ریلی و خودروسازی از اهمیت زیادی برخوردار است .

نویسندگان

محمدحسن شجاعی فرد

استاد دانشکده مهندسی خودرو

احسان اطلاعات

دانشجوی کارشناسی ارشد

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • - Kinkaid, N.M., O Reilly, O.M., Papadopoulos, P., :Automotive Disc ...
  • - P.liu, H.zheng, C.cai. Analysis of disc brake squeal using ...
  • - Thomsen, J.J and A. Fidlin, Analytical Approximation sFor Stick-Slip ...
  • - Shin, _ et al., Analysis Of Disc Brake Noise ...
  • - H. Ouyang, J.E. Mottershead, M.P. Cartmell, D.J. Brookfield _ ...
  • slider on a vibrating disc" International Journal of Mechanical Sciences ...
  • - MATLAB software help (user manual) ...
  • - M. Watany, S. saad, A. Abouel-Seoud and I. Abdel-Gawad ...
  • نمایش کامل مراجع