آسفالت در روسازی ریلی
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,546
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICRARE02_019
تاریخ نمایه سازی: 22 اردیبهشت 1389
چکیده مقاله:
از اواخر دهه 1980 میلادی با افزایش سرعت قطارهای مسافری و همچنین بار محوری ، با توجه به عدم تناسب ساختار سنتی خطوط با نیازهای روز ، لزوم تغییر در سا ختار راه آهن احساس گردید. طی دو دهه اخیر انواع گوناگونی از سازه های ریلی ابداع و آزمایش گردیده است. در میان مصالح مختلف ، مخلوطهای آسفالتی ، مزایای چشمگیری در روسازی راه آهن از خود نشان داده اند. این مصالح علاوه بر باربری و مزایای متعدد دیگر ، خاصیت ارتجاعی خط را به نحو قابل قبولی تامین می کنند .
نویسندگان
سعید منجم
استادیار، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
حسن ذوقی
استادیار، دانشکده تحصیلات تکمیلی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران- جنو
سیدمهدی شریفی مقدم کاخکی
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :