Railway Track Stiffness Variations Consequences and Countermeasures
- سال انتشار: 1388
- محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی پیشرفتهای اخیر در مهندسی راه آهن
- کد COI اختصاصی: ICRARE02_006
- زبان مقاله: انگلیسی
- تعداد مشاهده: 1422
نویسندگان
Solid Mechanics/IEI, Linkoping University, SE-۵۸۱ ۸۳ Linkoping, Sweden
چکیده
The track stiffness experienced by a train will vary along the track. Sometimes the stiffness variation may be very large within a short distance. One example is when an unsupported sleeper is hanging in the rail. Track stiffness is then, locally at that sleeper, very low. At insulated joints the bending stiffness of the rail has a discontinuity implying a discontinuity also of the track stiffness. A third example of an abrupt change of track stiffness is the transition from an embankment to a bridge. At switches both mass and stiffness change rapidly.کلیدواژه ها
Under-sleeper pads, track stiffness variations, wheel/rail contact force, ballast protectionمقالات مرتبط جدید
- بررسی علل خرابی محل های وصله شده در رویه های آسفالتی به روش پرسشنامه لیکرت
- مروری بر تحقیقات انجام شده بر روی مخلوط های آسفالتی حاوی الیاف طبیعی
- ارزیابی افزودنی های مورد استفاده در بهبود مقاومت ترک خوردگی دمای پایین مخلوط آسفالتی
- ارزیابی قابلیت جذب صوت مخلوط های آسفالتی مختلف با استفاده از آزمایش لوله امپدانس
- مروری بر آلودگی صوتی روسازی: عوامل تولید و روشهای اندازه گیری نویز لاستیک-روسازی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.