بررسی اثر خروج از مرکزیت داخل صفحه مهاربندهای ضربدری بر بار بحرانی کمانش مهاربند

مهاربند ضربدری یکی از پرکاربردترین انواع مهاربند است. یکی از مشکلات اساسی در این مهاربندها وجود خروج از مرکزیت در اتصالات آنها میباشد. در این پژوهش اثر این خروج از مرکزیت بر کمانش مهاربند بررسی میگردد. برای این منظور یک قاب یک دهانه و دوطبقه با استفاده از المانهای پوستهای در نرم افزار SAP2000 مدلسازی و هشت خروج از مرکزیت مختلف بر آن اعمال میشود و اثر این خروج از مرکزیتها بر کمانش مهاربند بررسی میگردد. نتایج نشان داد که خروج از مرکزیت به سمت خارج دهانه (امتداد مهاربند روی ستون) باعث کاهش مقدار بار کمانش میگردد.

کلیدواژه ها:

مهاربند ضربدری ، خروج از مرکزیت درون صفحه ، اتصالات مهاربندی ، کمانش مهاربند