استفاده از دستگاه PFWD جهت تخمین مدول بر جهندگی طرح روسازی
- سال انتشار: 1387
- محل انتشار: چهارمین همایش قیر و آسفالت ایران
- کد COI اختصاصی: CAAM04_029
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1353
نویسندگان
دانشیار گروه راه و ترابری دانشگاه تربیت مدرس
دانشجوی دکتری راه و ترابری
چکیده
در طراحی مکانسنیک - تجربی روسازی، مدول بر جهندگی برای طراحی معیار قرار گرفته و آزمایش سه محوری تکراری برای تعیین M R پیشنهاد شده است. اما این آزمایش بسیار پیچیده ، زمان بر و پرهزینه است . لذا بسیاری از سازمان ها تخمین مدول برجهندگی در محل به گونه ای که همبستگی قابل قبولی با مدول آزمایشگاهی داشته باشد را مورد توجه قرار داده اند.کلیدواژه ها
مدول بر جهندگی، طراحی مکانسنیک ، خصوصیات خاک، PFWDمقالات مرتبط جدید
- بررسی علل خرابی محل های وصله شده در رویه های آسفالتی به روش پرسشنامه لیکرت
- مروری بر تحقیقات انجام شده بر روی مخلوط های آسفالتی حاوی الیاف طبیعی
- ارزیابی افزودنی های مورد استفاده در بهبود مقاومت ترک خوردگی دمای پایین مخلوط آسفالتی
- ارزیابی قابلیت جذب صوت مخلوط های آسفالتی مختلف با استفاده از آزمایش لوله امپدانس
- مروری بر آلودگی صوتی روسازی: عوامل تولید و روشهای اندازه گیری نویز لاستیک-روسازی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.