بررسی تاثیر نوع انتقال حرارت سیال خنک کننده در جانمایی دمابان و حسگرهای دما

امروزه کنترل اغلب پارامترهای موتور با خوانش و پایش داده ها با استفاده از حسگرهای گوناگون می باشد، از این رو دقت آنها در داده برداری از اهمیت بالایی برخوردار می باشند. دانستن دمای دقیق خنک کننده در شاخه های مختلف جریان در سامانه ی خنک کاری موتور از راه حسگرها و دمابان بستگی زیادی به جانمایی درست آنها دارد. دمابان در سامانه خنک کاری یکی از بخش های اصلی و مهم در کنترل دمای موتور در شرایط مختلف محیطی و کاری خودرو می باشد. در کار حاضر رفتار دمایی سیال خنک کننده با توجه طراحی نامناسب اتاقک دمابان مورد بررسی قرار گرفته و به نتایج جالبی منجر شده است. با توجه به اهمیت موضوع، مساله حاضر به کمک روش های مختلف اعم از؛ آزمون و عددی (با کمک نرم افزار) مورد بررسی و حل قرار گرفته است. نتایج بدست آمده از این راه ها، همگرایی مطلوبی با یکدیگر داشته اند. با نتایج بدست آمده، تغییر طراحی در اتاقک دمابان صورت گرفته که پس از بررسی نمونه جدید با کمک نرم افزار و همچنین آزمون، بهبودی درخوری در رفتار دمابان دیده شده است.

کلیدواژه ها:

سامانه خنک کاری ، اتاقک دمابان ، عملکرد دمابان ، بهبود خنک کاری