بررسی اثر ظرفیت باتری بر عملکرد و مصرف سوخت خودروی رهام با قوای محرکه هیبرید الکتریک ملایم
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 581
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MPTCONF01_085
تاریخ نمایه سازی: 8 مرداد 1398
چکیده مقاله:
با توجه به معیارهای سختگیرانه کاهش مصرف سوخت، خودروسازان ناگزیر باید محصولات خود را در سالهای آتی به هیبرید الکتریک مجهز نمایند. با توجه به نیازمندیهای خودروهای سواری ایرانی هیبرید ملایم با موتور الکتریکی توان محدود، مناسب برآوردن نیازمندی محصولات ایرانی خواهد بود. در این مقاله گزارش مدلسازی هیبرید خودروی رهام (محصول پلتفرم SP100 گروه سایپا) در نرم افزار GT-Suite ارائه شده است. بر اساس نتایج تاثیر ظرفیت باتری و همچنین ظرفیت توان موتور الکتریکی مورد بررسی و حالت بهینه جهت بهره مندی در خودروی رهام گزارش شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدرضا صفارزاده
کارشناس قوای محرکه مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا، کارشناس ارشد مهندسی خودرو
عبداله توکلی لاهیجانی
معاونت طراحی و مهندسی خودرو مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا، دکترای مکانیک
علیرضا بتوئی
مدیریت قوای محرکه مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا، دکترای مکانیک