تحلیل کاهش جریان سولونوئید بلوآف در جلوگیری از گرم شدن آن
سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 541
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME27_606
تاریخ نمایه سازی: 8 مرداد 1398
چکیده مقاله:
دو ولو (الکترومکانیکی) بلوآف1 در مرحله های 5 و 10 کمپرسور در توربین گازی V94.2 جهت جلوگیری از پدیده سرج2 در هنگام راه اندازی تعبیه شده است. سولونوئید3 متناظر با این ولوها از طریق جریانDC برقدار میگردد. وظیفه اصلی آن هدایت هوای انباشته شده ی مرحله آخر کمپرسور، جهت باز یا بسته کردن ولوهای بلوآف میباشد. در حالت نرمال بهره برداری از واحد گازی، سولونوئید برقدار بوده و جریان هوا را جهت بستن ولوهای بلوآف هدایت میکند. چنانچه سولونوئید مذکور بی برق گردد یا کارایی مناسب نداشته باشد، هوای مخزن بلوآف را جهت باز کردن ولوهای بلوآف هدایت میکند. در ساختمان سولونوئید از سیم پیچ، رزین جهت عایق کردن سولونوئید با کاور بیرونی آن، استفاده شده است. چنانچه سولونوئید در شرایط دمایی مناسبی نباشد، منجر به نارسایی هایی از جمله ذوب شدن رزین آن گردیده و باعث از کار افتادن سولونوئید میگردد. با سوختن سولونوئید بلوآف و با توجه به عملکرد باز شدن ولو های بلوآف در صورت ایجاد اشکال در سولونوئید4، ولوهای بلوآف باز میگردد و باعث کاهش دمای ترموکوپل های خروجی اگزوز و افزایش دمای ترموکوپل های خروجی توربین میگردد. در این مقاله با پیشنهاد کاهش جریان عبوری از سیم پیچ، محاسبه میگردد که توان حرارتی اتلاف ی از آن کاهش یافته و در نتیجه خرابیهای ناشی از دمای بالای آن کاهش مییابد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
عبدالرضا جعفری
شرکت بهره برداری و تعمیراتی مپنا/نیروگاه عسلویه
عبدالرضا موسوی
شرکت بهره برداری و تعمیراتی مپنا/نیروگاه عسلویه
عبدالرسول خنج
شرکت بهره برداری و تعمیراتی مپنا/نیروگاه عسلویه