تدوین متدولوژی یافتن طراحی بهینه رانر توربین های فرانسیس

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 759

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME27_467

تاریخ نمایه سازی: 8 مرداد 1398

چکیده مقاله:

در این مطالعه یک متدولوژی جدید برای طراحی بهینه رانر توربین های فرانسیس ارائه میشود. این متدولوژی در قالب یک کد کامپیوتری پیاده سازی و اجرا شده است. این کد این قابلیت را فراهم میکند که تنها با وارد کردن شرایط هد و دبی نیروگاه، تمام مراحل طراحی به صورت کاملا خودکار و بدون دخالت کاربر انجام شده و در انتها شکل سه بعدی و نقشه های ساخت رانر در یک نرم افزار CAD نمایش داده شود. در این متدولوژی روشی جدید برای تولید شبکه محاسباتی برای بدست آوردن شکل خطوط جریان در صفحه نصف-النهاری رانر پیشنهاد شده است. در این روش پس از ایجاد شبکه با سازمان اولیه، با حل معادله لاپلاس خطوط شبکه به صورت عمود بر هم ایجاد شده است. همچنین فرم انتگرالی معادله تابع جریان برای استفاده در گسستهسازی به روش حجم محدود بدست آمده است و معادلات گسسته شده با روش تکراری گوس-سایدل حل شده اند. ازروش خط جریان میانی برای بدست آوردن هندسه پره بهره گرفته شده است.

نویسندگان

علیرضا قاسمی

دانشگاه صنعتی شریف، دانشکده مهندسی مکانیک

محمد دورعلی

دانشگاه صنعتی شریف، دانشکده مهندسی مکانیک

پرستو ابراهیمی

شرکت دسدا (DSDA)

سیدمهدی حسینی

شرکت دسدا (DSDA)