طراحی و شناسایی کنترل کننده بهینه عصبی تقرب براساس مدل خمش الاستیک بال
محل انتشار: هفدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 918
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME17_550
تاریخ نمایه سازی: 20 فروردین 1389
چکیده مقاله:
به منظور طراحی و ارایه شناساگر عصبی بهینه در راستای اجرای فرمان های کنترلی در فاز تقرب ابتدا مدل الاستیک بال هواپیما و اثر آن بر تغییر نیروهای آیرودینامیکی و راستای بردار پیشرانش موتورهای نصب شده روی بال استخراج می شود
کلیدواژه ها:
شناساگر عصبی بهینه ، فاز تقرب ، مدل الاستیک بال ، بهینه سازی SQP ، شبکه پرسپترون ، انحراف بردار پیشران و بارهای آیرودینامیکی
نویسندگان
حسن حقیقی
کارشناس ارشد هوافضا - مکانیک پرواز دانشکده مهندسی هوافضا دانشگاه صنع
حسین فوایدی
کارشناس ارشد مکانیک - طراحی کاربردی
مجید فولادی ماهانی
دانشیار مهندسی مکانیک - دانشکده مهندسی مکانیک
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :