بررسی تجربی و تحلیلی دور بحرانی یک محور دوار کامپوزیتی تقویت شده با الیاف کربنی

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 696

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME27_174

تاریخ نمایه سازی: 8 مرداد 1398

چکیده مقاله:

بررسی رفتار ارتعاشی محورهای کامپوزیتی تقویت شده با الیاف کربن با توجه به ویژگیهای منحصر به فرد و کاربردهای متعدد آنها در صنعت، از اهمیت بالایی برخوردار است. در این پژوهش، دور بحرانی یک محور کامپوزیتی دوار تقویت شده با الیاف کربنی به روش آزمایشگاهی و تحلیلی بررسی می شود. بدین منظور ابتدا به روش تجربی دور بحرانی محور کامپوزیتی در حالت های بدون دیسک و با یک دیسک متمرکز در وسط آن استخراج می شود . سپس در ادامه معادله حاکم بر سیستم در دو حالت فوق، به روش تحلیلی استخراج شده و با نتایج تجربی مقایسه می شوند. در انتها با استفاده از روابط تحلیلی صحه گذاری شده، تاثیر پارامترهای سیستم از جمله تغییر قطر الیاف کربنی، تعداد الیاف کربنی، طول محور کامپوزیتی و جرم دیسک متمرکز، بر مقدار دور بحرانی محور دوار کامپوزیتی تقویت شده با الیاف کربنی مطالعه می شود. نتایج حاصل می تواند الگوی مناسبی را در اختیار طراحان و مهندسان برای برآورد اولیه مقدار دور بحرانی محورهای کامپوزیتی تقویت شده با الیاف کربنی قرار دهد.

کلیدواژه ها:

ارتعاشات محور دوار کامپوزیتی ، الیاف کربنی ، فرکانس طبیعی ، دور بحرانی.

نویسندگان

حسین حدادی

دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی مکانیک و انرژی، دانشگاه شهید بهشتی

عباس رهی

استادیار دانشکده مهندسی مکانیک و انرژی، دانشگاه شهید بهشتی