اثر سرعت گیر بر ارتعاشات منتقل شده به سرنشین خودرو و کاهش سرعت خودرو

ابتدا تاثیر سرعتگیرهای بامپ، هامپ، کاشن برکاهش سرعت خودروها بررسی می شود. به علت افزایش ارتعاشات منتقل شده به سرنشین حین عبور از سرعت گیرها با در نظرگرفتن دو نوع سرعت گیر متداول در شهر تهران (بامپ و کاشن) و نیز مدلسازی خودرو همراه با صندلی و بدن انسان، ارتعاشات انتقال یافته به چهارقسمت اصلی از اعضای بدن انسان در سرعتهای مختلف حین عبور از دو نوع سرعتگیر مذکور با ابعاد مختلف را بدست آوردیم.

کلیدواژه ها:

سرعت گیر ، ارتعاشات ، راحتی سرنشین