جایگاه مجتمع های خدماتی و رفاهی بین راهی در توسعه پایدار شهری
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 565
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
UPACONF01_021
تاریخ نمایه سازی: 31 تیر 1398
چکیده مقاله:
مجتمع اقامتگاه بین راهی مکانی است برای ارائه مجموعه خدمات به رانندگان ، مسافرین و وسایل نقلیه . اگر بدانیم حدود 85 درصد ترابری به وسیله حمل ونقل جاده ای انجام می پذیرد، اهمیت ساماندهی راه ها و خدمات آنها بیشتر معلوم میگردد. با توجه به موقعیت محورهای میاندوآب که از مهمترین شریانهای ارتباطی شهرهای ایران هست وازنظراستراتژیکی درموقعیت خوبی قرارگرفته و به انتخاب محدوده پیشنهادی برای طراحی مجتمع خدماتی- رفاهی پرداخته ایم و در ابتدا به انتخاب سایت موردنظر، سپس به جمعآوری و بررسی مطالعات موردنیاز و درنتیجه به طراحی مجتمع خدماتی –رفاهی دست یافته ایم. در این بررسی به مجمع های خدماتی رفاهی بین راهی به عنوان عضوی از یک نظام زیستی که با حوزه تحت استقرار خود دارای ارتباط متقابل ،تاثیر گذاری و تاثیر پذیری اند نگریسته شده است .براین پایه اعتقاد برا آن است که مجتمع های خدماتی رفاهی بین راهی کارکرد منطقه ای و فراتر از تامین خدمات مورد نیاز رهگذران جاده ها را دارند. هدف از این بررسی دست یابی به نتایجی در جهت نیل به اهدافی همچون توسعه پایدار، منطقه ای و رشدو توازن منطقه از طریق ساماندهی خدماتی رفاهی بین رفاهی است. نتایج تحقیق حاکی از آن است که با طراحی مناسب مجتمع های بین راهی، از وارد شدن مسافران برای استفاده از امکانات داخل شهرها کاسته می شود و نتیجتا بار مشکلات شهری هم مانند ترافیک شهری نیز کاهش مییابد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
راضیه نوردیده لیلان
فارغ التحصیل ارشد معماری، واحد مراغه، دانشگاه آزاد اسلامی، مراغه، ایران
میترا هنرجو
مربی گروه شهرسازی و معماری، واحد مراغه، دانشگاه آزاد اسلامی، مراغه. ایران